Óleo do motor
O óleo do motor tem como principais funções proteger, resfriar, lubrificar e reduzir o atrito entre as peças móveis, evitando assim, seu desgaste prematuro.
Diferença entre óleo mineral e sintético
A diferença entre os óleos está no processo de obtenção desses materiais, assim são classificados entre óleo mineral, semi-sintético e sintético.
Os óleos minerais são obtidos da separação de componentes do petróleo no seu processo de refino. Já os óleos sintéticos são obtidos por reação química, em plantas petroquímicas, havendo, assim, maior controle em sua fabricação, permitindo a obtenção de vários tipos de produtos, com diferentes propriedades e, por isso, são produtos mais estáveis e possuem maior resistência ao envelhecimento.
Os óleos, semissintéticos ou de base sintética, são uma mistura de óleos minerais e sintéticos, buscando reunir as melhores propriedades de cada tipo, associando a otimização de custo, uma vez que as matérias-primas sintéticas possuem custo mais elevado do que aquelas de base mineral.
O que significa a numeração de cada óleo?
Um fator muito importante para a lubrificação do motor é a viscosidade do óleo.
"A viscosidade mede a dificuldade com que o óleo escorre (escoa), quanto mais viscoso for um lubrificante (mais grosso), mais difícil de escorrer, portanto será maior a sua capacidade de manter-se entre duas peças móveis fazendo a lubrificação das mesmas." Fonte: wikipedia
Sendo assim, vamos aos detalhes:
A sigla SAE é uma classificação desenvolvida pela Sociedade dos Engenheiros Automotivos dos Estados Unidos, que mede justamente a viscosidade do óleo. Quanto maior o número, mais viscoso (espesso) é o óleo.
Os óleos utilizados no Brasil são multiviscosos, ou seja, são óleos preparados para baixas e altas temperaturas. O comportamento do óleo é diferente em baixa e em alta temperatura, e a SAE estabeleceu os valores dessa diferença: O número seguido pela letra w significa ”winter” (inverno em inglês), que é a viscosidade do óleo em baixa temperatura. Ex: 15W. Já a segunda numeração representa a viscosidade do óleo em alta temperatura. Ex: 40. A junção de todos estes fatores explicam a função do óleo do motor (SAE 15W-40).